液压系统油缸常见故障分析

故障征象
（一）匍匐
1、空气侵入。
2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松。
3、活塞杆与活塞差别心。
4、活塞杆全长或部分蜿蜒。
5、液压缸的安装位置偏移。
6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)。
7、缸内侵蚀、拉毛。
8、双活塞杆两头螺冒拧得太紧，使其齐心度不良。
破除技巧
1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统以非常大路程使工作部件疾速运动，强迫破除空气。
2、调解密封圈，使它不紧不松，包管活塞杆能往返用手安稳地拉动而无走漏(大多容许微量渗油)。
3、校正二者齐心度。
4、校直活塞杆。
5、搜检液压缸与导轨的平行性并校正。
6、镗磨修复，重配活塞。
7、轻细者修去锈蚀和毛刺，紧张者须镗磨。
8、螺冒不宜拧得太紧，普通用手旋紧即可，以保持活塞杆处于天然状况。
（二）冲 击
1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节流阀落空节流好处。
2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起好处。
破除技巧1、按规定配活塞与液压缸的间隙，削减走漏征象。